viernes, 25 de febrero de 2011

 

NO A LA AUTOPISTA

A través de su representante legal, el abogado José Orler, la Casa de Portugal Virgen de Fátima, el Comité de Cuencas y los vecinos que obtuvieron una medida cautelar para detener las obras, solicitaron a la Justicia que "ante la novedosa división del Tramo IV, en caso de persistir Vialidad Nacional en su propuesta, debería pasar por el trámite de publicidad y Audiencia Pública", tal como lo establece la reglamentación vigente.En el escrito presentado por las ONGs mencionadas, se sostiene que "...el trámite de Audiencia Pública es de carácter sustancial y su omisión conlleva a la nulidad del procedimiento de Evaluación de Impacto Ambiental, tal como lo regula la legislación ambiental vigente y lo entiende la jurisprudencia".La reacción de los villaelisenses no se hizo esperar al conocer que Vialidad Nacional solicitó la "reducción de la medida cautelar" impuesta por el Juez Armella en Autos caratulados "Asamblea del Parque Pereyra Iraola y otros c/PEN y otros s/ amparo" (Expte. 1842/10- 23-09-2010).Los Vecinos de Villa Elisa consideran que Vialidad Nacional está teniendo una actitud "tramposa y de un nivel de impunidad increíble", tal como manifestaron en la reunión de urgencia que mantuvieron ayer por este motivo, "No pueden tener el caradurismo de presentar un pedido de reducción de la medida cautelar basándose en la subdivisión del Tramo IV de la Autopista Perón en subtramos”, señalaron.Además, los vecinos de Villa Elisa, señalaron que “en la presentación judicial que hace Vialidad Nacional ante el Juez de Quilmes, dice que "no hubo oposición" al supuesto subtramo del Tramo IV, cuando no existió la exposición de dicho subtramo, no fue dada a conocer en la Audiencia Pública, no figura en ninguno de los proyectos presentados por Vialidad nacional”."La subdivisión -expresan los vecinos en la presentación judicial realizada esta mañana- no ha sido tal hasta la fecha, es desconocida y carece de toda evaluación de proyecto, no se conoce su viabilidad, ni su posibilidad operativa, ni la unidad de conectividad vial que dice constituir, lo que la torna de improcedente consideración para la elaboración del Informe de Impacto Ambiental y la expone desprovista de toda legalidad y legitimidad".Finalmente, resaltaron que " con esta maniobra, Vialidad Nacional quiere llegar con la construcción hasta las puertas de las dos zonas (Parque Pereyra Iraola y calle 403 de Villa Elisa) que hoy están amparadas judicialmente para luego intentar un nuevo avasallamiento de estas medidas"."No pararemos nuestra lucha hasta que Vialidad Nacional diga públicamente que construirá otra traza del tramo IV de esta Autopista, que no afecte la Reserva de Biósfera Parque Pereyra Iraola o la calle 403 de Villa Elisa que es su límite físico tangible y que sufriría las mismas consecuencias socioambientales irreversibles que una obra de esta magnitud conlleva en sus etapas de construcción y operatividad", instaron los Vecinos Autoconvocados de Villa Elisa.

Etiquetas: ,


# entrada de Bacterius Argentum ( Adryán) @ viernes, febrero 25, 2011
Comentarios: Publicar un comentario

Suscribirse a Enviar comentarios [Atom]





<< Inicio

This page is powered by Blogger. Isn't yours?

Suscribirse a Entradas [Atom]