La Plata, Ciudad Generosa

Luego de haber culpado al gobierno provincial, al Servicio Meteorológico Nacional y al incendio en la destilería de YPF, el intendente Pablo Bruera comenzó hoy a culpar a la Autopista La Plata-Buenos Aires por la inundación que afectó gran parte de la ciudad. Fue mediante una presentación realizada por el concejal bruerista Gustavo Luzardo, que el Jefe Comunal inició una nueva hipótesis sobre el causal que generó la trágica inundación que afectó a miles de vecinos y que generó la muerte de más de 50 platenses. “Habría que ver los planos pero sospecho que hay una alta probabilidad de que la autopista funcione como dique. Me parece muy probable y en esto coinciden algunas personas y expertos con los que he conversado sobre este asunto” dijo Luzardo, quien si bien no mostró planos ni información que muestren su postura, logró gracias al aval del oficialismo que se apruebe en la Comisión Investigadora una moción para investigar a la Autopista. En ese sentido, el concejal dijo que “desde hace varios años, venimos advirtiendo y denunciando a la empresa Coviares por falencias en la construcción de la Autopistas Buenos Aires –La Plata, las que podían llegar a ocasionar como efectivamente ocurrió graves inundaciones en la zona”. “La presunción que la traza de la autopista corta la salida de agua de las lo calidades de la zona norte y aledañas se acentúa y la probabilidad que sea a afecto de este fenómeno es altísima. El agua filtra menos cuando hay un obstáculo en el desagüe natural que termina funcionando como dique”, agregó Luzardo. El concejal, en medio de su moción aclaró que “necesitamos certezas para exigir a la empresa que realice las medidas pueden llevar a cabo las autoridades para minimizar los efectos nocivos del corredor vial, se deben hacer desagües en serio y no paliativos como lo son las obras que han hecho hasta el momento”. De esta forma, el oficialismo inicia formalmente una nueva hipótesis que desliga a la municipalidad de La Plata de la trágica inundación, y busca la responsabilidad en la construcción de la Autovía. Con esta acusación, ya son cuatro las variantes que encontró el oficialismo a los causales de la inundación: La falta de obra pública de parte la provincial (pese a que los proyectos y pedidos deben ser elevado por la Comuna y eso jamás ocurrió); el incendio de YPF y el supuesto cierre de compuertas, las cuales no existen en la destilería; la ausencia de un alerta de tormenta por parte del Servicio Meteorológico Nacional, el cual se dio pero en horas de la tarde; y finalmente la construcción de la Autopista La Plata-Buenos Aires.

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