La Plata, Ciudad Generosa

El ministro del Interior y Transporte de la Nación, Florencio Randazzo, anunció la estatización total de la línea de trenes Sarmiento, que une las cabeceras de Once y Moreno. Lo hizo durante una conferencia de prensa en la que se refirió ampliamente al hecho ocurrido en Once el sábado último, cuando chocó una formación y dejó un saldo de varios heridos.
“A partir de mañana el Sarmiento será operado plenamente por el Estado. Hemos decidido que no haya más gerenciador privado en esta línea", afirmó el funcionario. Randazzo se dirigió "a los buenos trabajadores que son la mayoría" y les manifestó: "Estamos de su lado, necesitamos que nos ayuden, que redoblen el esfuerzo. Estamos frente a una oportunidad histórica que no debemos desaprovechar". "A los pasajeros quiero decirles que todavía sabemos que no tienen el servicio que se merecen pero que estamos comprometidos y haciendo las obras y adquisiciones de coches cero kilómetro que permitirán mejorar definitivamente el servicio. Por último a los familiares de las víctimas de Once y Castelar quiero decirles que entendemos su dolor. Tenemos el mismo objetivo que ustedes: que el Sarmiento sea el tren que todos los argentinos nos merecemos". Además, el ministro de Transporte afirmó que "nada ni nadie va a torcer la voluntad política de la Presidenta de transformar definitivamente el sistema de transporte en la Argentina". Aunque afirmó que por el momento no se estatizarán las otras líneas, subrayó: "Si las empresas no cumplen con los contratos de operación no nos va a temblar el pulso para sacarles las concesiones". Antes de anunciar la estatización del ramal, el funcionario nacional señaló datos en torno a la política de su ministerio en relación a los ferrocarriles. También anunció cambios en los procedimientos de conducción: "Se ha dispuesto que en el área metropolitana donde el motorman viaja solo, el guarda debe trasladarse en la anteúltima estación para estar con él en el ingreso a las cabeceras". Además, "las formaciones eléctricas deberán reducir velocidad a 5 km y detener a 0 km la velocidad 20 metros antes de que finalice el andén". "No me voy a dejar condicionar ni por gremialistas ni por empresarios", dijo también.

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