La Plata, Ciudad Generosa

La (UNLP) pondrá a circular a principios del 2015 el primer transporte público 100% ecológico que unirá las facultades públicas que funcionan en el paseo del bosque platense, informaron oficialmente.
El minibús ecológico tendrá una capacidad para unas 15 personas y funcionará íntegramente con baterías de litio, una fuente de energía limpia que no requiere de los combustibles contaminantes para su impulso.
El proyecto de transporte ecológico que se pondrá en marcha en los primeros meses del año próximo, tendrá como objetivo inicial trasladar a la comunidad universitaria desde la Facultad de Ciencias Astronómicas, por la Avenida Pereyra Iraola, hasta la Avenida 60 frente a la facultad de Medicina, donde ya se está construyendo un parador especial.
Desde la UNLP informaron que se están cumpliendo los trámites para la adquisición de las dos primeras unidades que por tratarse de vehículos originalmente impulsados por energías convencionales, serán modificados por profesionales de la Facultad de Ingeniería.
El presidente de la UNLP, Raúl Perdomo, explicó que “estamos muy entusiasmados con la idea de impulsar la utilización de energía limpias en el transporte como alternativa a los combustibles contaminantes y con tecnología nacional” y destacó los logros alcanzados en los últimos años por los investigadores de la Universidad en el desarrollo de vehículos impulsados con baterías de litio.
La principal ventaja de este tipo de vehículos es que funcionan con energías completamente limpias, que no afectan el medioambiente como sí ocurre con los combustibles fósiles convencionales, se evita el calentamiento global al reducir las emisiones de gases. Además, las baterías de litio duran cinco veces más que las de plomo y son reciclables, aseguró.
En cuanto a la autonomía, los ingenieros calculan que el Eco-Bus podría funcionar durante todo el día y aprovechar las horas de la madrugada para recargar las baterías. Este procedimiento es sumamente sencillo, ya que sólo requiere enchufar las celdas de litio a un tomacorriente convencional.
Por su parte, el vicepresidente Institucional de la Universidad y principal impulsor del proyecto, Fernando Tauber adelantó que “la idea es que la puesta en marcha del Eco-Bus en la zona del Observatorio sea apenas el puntapié inicial de un amplio sistema de transporte público interno que nos permita trasladar a nuestros estudiantes y docentes por las diferentes facultades y dependencias”.
“Ya está diagramado un recorrido que unirá la Facultad de Informática desde las inmediaciones del Campo de Deportes de la UNLP a la altura de 50 y 119, con la Avenida 1. Para ello se construirá un circuito de calles internas dentro de los predios de la Universidad”, detalló Tauber.
Asimismo, detallaron que otro de los circuitos previstos permitirá unir el parador del micro universitario de calle 60 frente a la Facultad de Medicina con las facultades de la Avenida 60 (Naturales, Medicina, Agrarias, Veterinaria) y llegar hasta la facultad de Periodismo y los laboratorios del INIFTA.
Cabe recordar que el triciclo eléctrico desarrollado en los laboratorios de la Universidad Nacional de La Plata en 2013, es el primer vehículo de Latinoamérica que funciona íntegramente con baterías de litio. Un año antes, se había logrado hacer funcionar una motocicleta utilizando el mismo tipo de energía.
Ambos prototipos fueron desarrollados en forma conjunta por investigadores del Instituto de Investigaciones Fisicoquímicas Teóricas y Aplicadas (INIFTA) de la Facultad de Ciencias Exactas (UNLP-CONICET); de la Unidad de Investigación y Desarrollo- Grupo de Ensayos Mecánicos Aplicados (GEMA), de la Facultad de Ingeniería; y de la Comisión de Investigaciones Científicas de la Provincia de Buenos Aires.

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