martes, 1 de diciembre de 2009
PRIMER SUBTE
La línea "A" de subterráneos es inaugurada oficialmente el 1° de diciembre de 1913, siendo la primera que se habilita en la ciudad de Buenos Aires, Argentina y en América Latina. El 15 de septiembre de 1911, la compañía Anglo
Argentina inauguró, de la mano del Presidente Roque Sáenz Peña, las obras de construcción que se extendieron durante veintiséis meses. Allí trabajaron “a cielo abierto” 1500 jornaleros permanentes excavando 440.000 m3 de tierra. Se utilizaron además, 31.000.000 de ladrillos, 108.000 barras de 170 Kg. de cemento, 13.000 toneladas de tirantes de hierro y 90.000m2 de capa aisladora. Los detalles de terminación, iluminación, ventilación y estética fueron cuidadosamente elaborados, tanto en los coches como en las estaciones. Se utilizaron azulejos y guardas de distintos colores para las estaciones, no sólo paran embellecerlas, sino para que aquellas personas que no supieran leer las pudieran identificar fácilmente. La primera etapa de la obra, desde la estación Plaza de Mayo hasta Plaza Miserere, fue inaugurada el 1º de diciembre de 1913. El 2 de diciembre, primer día abierto al público en general, viajaron en el novedoso servicio 170.000 asombrados porteños.
Argentina inauguró, de la mano del Presidente Roque Sáenz Peña, las obras de construcción que se extendieron durante veintiséis meses. Allí trabajaron “a cielo abierto” 1500 jornaleros permanentes excavando 440.000 m3 de tierra. Se utilizaron además, 31.000.000 de ladrillos, 108.000 barras de 170 Kg. de cemento, 13.000 toneladas de tirantes de hierro y 90.000m2 de capa aisladora. Los detalles de terminación, iluminación, ventilación y estética fueron cuidadosamente elaborados, tanto en los coches como en las estaciones. Se utilizaron azulejos y guardas de distintos colores para las estaciones, no sólo paran embellecerlas, sino para que aquellas personas que no supieran leer las pudieran identificar fácilmente. La primera etapa de la obra, desde la estación Plaza de Mayo hasta Plaza Miserere, fue inaugurada el 1º de diciembre de 1913. El 2 de diciembre, primer día abierto al público en general, viajaron en el novedoso servicio 170.000 asombrados porteños.Etiquetas: FECHAS
# entrada de Bacterius Argentum ( Adryán) @ martes, diciembre 01, 2009 
Comentarios:
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Hace unos mese que no viajo en la linea A, pero te puedo asegurar que hasta hace poco los vagones eran los mismos de ppio de siglo!!!
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