La Plata, Ciudad Generosa

El gobernador del Chaco, Jorge Capitanich, encabezó la firma de un convenio marco con el presidente de la Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado (SOFSE), Guillermo Chaves para fortalecer el desarrollo y generar un nuevo impulso al sistema de transporte ferroviario de pasajeros y de carga.
El gobernador destacó el trabajo común que llevan adelante Provincia y Nación en torno al transporte ferroviario de cargas con la construcción de 73 kilómetros de vías nuevas y se avanza en un proyecto de otros 73 kilómetros para el trayecto las localidades chaqueñas de Avia Terai, Fortín Las Chuñas y Pinedo. De manera paralela se enmarcan en este conjunto de obras las reparaciones de los ingresos ferroviarios al Puerto de Barranqueras. Este paquete estructural de obras ferroviarias implica una inversión de 736 millones de pesos con proyección a seguir incrementándose. Participaron del acto de firma del acuerdo marco con la SOFSE, el subsecretario de Asuntos Municipales, Fabián Moran; el presidente de Colono, Andrés Costamagna y funcionarios de la operadora ferroviaria del Estado. Lo anecdótico del asunto es que el titular del ente ferroviario del Estado, Guillermo Chaves, jamás en su vida tomó un tren ni para ir de La Plata, su ciudad natal, hasta la zona de Tolosa, perteneciente a la Capital bonaerense, ya que suele moverse desde su juventud en lujosos autos, producto de una vida acomodada, al haber nacido en una familia de clase media alta. Cabe destacar que Chaves, cuñado del ex gobernador Felipe Solá, fue puesto en ese cargo por su jefe político, el ministro del Interior y Transportes, Florencio Randazzo, quien al haber absorbido el área ferroviaria, no tuvo mejor manera que colocar allí, a amigos y punteros afines, como por el ejemplo, el ex diputado provincial de La Plata, Carlos Cottini, quien entiende mucho de catar diferentes bebidas alcohólicas pero nada de ferrocarriles.

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