La Plata, Ciudad Generosa

La justicia tomó cartas en el asunto y tiene en la mira a varios funcionarios municipales por las denuncias de taxis “truchos” que circulan sin licencia pero con un permiso ilegal otorgado por la gestión Bruera, quien se quedaría con más de medio millón de pesos, por un alquiler mensual que deben pagar los conductores. Difunden listado de vehículos. Las ganancias ya superarían los $4 millones. Luego de que desde la Unión de Propietarios de Taxis (UPAT) se hiciera pública la denuncia de autos ilegales que circulan por La Plata con la complicidad de la gestión municipal, el fiscal platense Fernando Cartasegna decidió tomar cartas en el asunto e inició una investigación que tiene varias “patas” involucradas. Concretamente, según revelaron fuentes judiciales a este medio, hay dos funcionarios que están en la mira por ser los autores de este delito, quienes habrían trabajado con el aval del intendente Pablo Bruera. En ese marco, desde la UPAT se denunció que las irregularidades empezaron durante la gestión de Ignacio Martínez a cargo de Control Urbano, quien operó controlado por Mariano Bruera, el hermano del Jefe Comunal, quien sería el recaudador de una suma que supera los 4 millones de pesos. De acuerdo a lo informado a este medio, en la ciudad hay más de 100 unidades ilegales que transitan con patentes truchas o números de disco duplicados y hasta triplicados, y facturan sumas en negro que quedan -una parte- para el conductor, y otra “tajada” para los organizadores del circuito ilegal.
Según se explicó, toda la operación sería coordinada por la titular de la Dirección de Control de Transporte no Autorizado de la ciudad, María José Scottini, junto con Marcelo Arevalo, el titular de uno de las asociaciones que representa a los taxistas y que tiene su sede en calle 2 y 43. Ellos solicitarían a quienes buscan nuevas licencias un monto de $40 mil para otorgar la habilitación “trucha” y después un alquiler mensual de $5.500, bajo la promesa de que posteriormente va a salir la habilitación final y en regla, que autoriza el Concejo Deliberante platense. De esta forma, hasta el momento se especula con que este negocio paralelo le habría dado a los involucrados ganancias por más de 4 millones de pesos, solamente con la venta de las licencias “truchas”, y una rendición mensual de 550 mil pesos en concepto del “alquiler” que deben pagar los conductores. Al respecto, Marcelo Santomassimo titular de UPAT sostuvo que de los 20 autos "truchos" que fueron denunciados a Control Urbano y que se secuestraron en diversos operativos, solo tres continúan demorados en la República de los Niños a donde habían sido llevados por falta de espacio en el predio de 20 y 50. Además el presidente de la Unión de Propietarios aseveró en diálogo con LaPlataYa que “venimos denunciando esta situación desde hace años y si bien recién ahora se hace algo no sabemos porque está paralizado todo”. “Detectamos más de 20 autos y ninguno fue detenido, excepto los anunciados por la Secretaria de Control Urbano, que por disposición de la Dirección de Habilitaciones volvieron todos a funcionar, o sea sacamos de circulación autos truchos y los volvieron a meter en el mercado”, criticó.
Listado confeccionado de taxis truchos hasta ahora

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