La Plata, Ciudad Generosa

Personal de la Municipalidad platense comenzó anoche el trabajo de demarcación de los espacios donde deben detenerse los colectivos para un correcto ascenso y descenso de los pasajeros.
El programa de señalización, que apunta a la seguridad de los pasajeros y a facilitar el trabajo cotidiano de los choferes de micros, abarcará en una primera etapa veinte paradas de transporte público ubicadas en calles, avenidas y diagonales del casco fundacional de la Ciudad, que diariamente son utilizadas por cientos de personas.
En tanto, en una segunda fase se extenderá la iniciativa a la inmensa mayoría de los sitios donde aparcan los micros de corta distancia.
La demarcación se realizará con “nuevos materiales” que garantizarán que los lugares donde se detienen
los colectivos permanezcan “debidamente señalados” durante más tiempo.
En la Comuna explicaron que “la medida tiene como objetivo reforzar la señalética referida a la prioridad de uso de espacios por parte del transporte, y consecuentemente el cumplimiento de la normativa que fija la prohibición de estacionamiento en esos sitios”.
Al respecto, la secretaria de Modernización y Desarrollo Social de la Municipalidad de La Plata, Alejandra Sturzenegger, dijo en diálogo con este diario que “un colectivo que no puede detenerse en el espacio delimitado a la parada lo debe hacer en doble fila, interrumpiendo de esa manera el paso de los coches”, describió la funcionaria, para resaltar que “ello pone en riesgo a los pasajeros y genera inconvenientes de tránsito en las calles céntricas”.
En ese marco destacó que “lo más preocupante es la dificultad que deben enfrentar los usuarios del transporte público para ascender o bajar” de los vehículos. Luego se indicó que los trabajos se realizarán en horas de la noche para no causar inconvenientes en el tránsito.
En cuanto a los “nuevos materiales”, se especificó que “la demarcación se realizará con materia prima y técnicas nuevas que garantizan una mayor durabilidad del producto y, además, una gran visualización del color amarillo que prohíbe el estacionamiento”.
Asimismo se señaló que el espacio que se demarcará será de 10 metros en total. “Es lo que se requiere para el correcto estacionamiento de un coche colectivo en forma paralela al cordón de la vereda”, se indicó.
TODOS LOS SITIOS
Las paradas que se señalizarán en la primera etapa de los trabajos que empezaron anoche son las ubicadas en avenida 7 y 43 (ambas manos); avenida 7 y 40 (ambas manos); calle 41 esquina 7 (mano derecha); avenida 44 y 8 (mano descendente); avenida 44 y 30 (mano ascendente); parada del San Cayetano; avenida 60 esquina 6; avenida 60 esquina 5, y avenida 1 entre 60 y 61 (mitad de cuadra).
En la segunda etapa -que aún no se consignó cuando empezará-, se demarcarán las paradas de diagonal 74 esquina 54 y 14 (mano descendente); calle 47 esquina diagonal 80 (mano derecha); avenida 44 y 8 (mano descendente); calle 39 entre 25 y 26 (mano derecha) frente a Parque Castelli; diagonal 73 y 10 (mano descendente); diagonal 73 y 8 (mano descendente); diagonal 73 y 9 (mano ascendente); diagonal 73 y 56 (mano ascendente); diagonal 73 y 42 (ambas manos); diagonal 73 y 41 (ambas manos).
También abarcará las paradas ubicadas en calle 41 esquina 22 y diagonal 73 (con refugio frente a Bapro); avenida 7 y 43 (ambas manos); avenida 7 y 40 (ambas manos); avenida 44 y 8 (mano descendente); avenida 44 y 30 (mano ascendente); parada del San Cayetano; avenida 60 y 6 (mano ascendente); avenida 60 y 5 (mano descendente); avenida 66 y 15 (mano ascendente) Hospital de Niños, y avenida 1 entre 60 y 61 (mano descendente a mitad de cuadra).

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